Можно ли точно скопировать культовый британский автомобильный бренд? Китайцы это умеют. После запуска Range Rover Evoque мир увидел новый подход к дизайну автомобилей.

Китайцы не бездельничали и показали свое творение — Landwind X7, который даже непрофессиональному глазу покажется полной копией британской марки. Китайский Land Rover вышел настолько похожим на оригинал, что критики недоумевали, как китайские инженеры смогли так точно скопировать стиль автомобиля.

Дизайн экстерьера и салона

Landwind X7 вряд ли удивит своим интерьером. Если мы сравним его с оригиналом, мы не найдем здесь его типичной роскоши и хитрости. По качеству материалов и эргономике салона китайцы не могут соперничать с англичанами.

Но китайские эвоки могут похвастаться несколькими вещами. Концепция внутренней компоновки позаимствована у RangeRover Evoque. Центральное место на консоли занимает 10-дюймовый экран мультимедийной системы. Его характерная особенность в том, что это сенсорный экран.

Под экраном находится блок климат-контроля. Китайцы хотели повторить филигранный дизайн кнопок, но небольшая подсветка и стандартный внешний вид сказываются на разработчиках.

В отделке салона использована кожа не последнего качества. На тоннеле есть вставки из черного дерева. Панель приборов отлично читается. Все индикаторы хорошо разложены. Передние сиденья обеспечивают удобное положение как пассажира, так и водителя за рулем, также обтянутым кожей.

Но, сидя в салоне, мы постепенно убеждаемся, что нас пытаются обмануть. На это есть несколько причин:

• Хотя заднее сиденье вмещает трех человек, на самом деле оно вмещает двоих;
• руль довольно красиво отделан, но по внешнему виду напоминает старую версию;
• при всей этой восточной роскоши можно увидеть морщинки и складки на коже;
• у вас возникает ощущение, что вы видели подобные проекты раньше, и это намного лучше.

Внешний вид китайского Range Rover полностью аналогичен оригиналу. Только внимательный анализ позволит заметить небольшие различия между моделями:

1. Заниженная решетка радиатора Landwind X7, с собственной эмблемой компании, которая, по сути, никак не соответствует английскому дизайну.
2. Конические края оптики, создающие «мгновение ока» в автомобиле.
3. Противотуманные фары необычной формы расположены по краям бампера X7.

В остальном это явная копия даже на фото. У китайского evoque такой же акцент сделан на скате крыши. Высокие линии окон, опущенное заднее стекло, характерный спойлер и дизайн оптики раскрывают истинное вдохновение инженеров X7.

Качество корпуса оставляет желать лучшего. Когда гуляешь по Landwind, сразу видно несовершенное сочетание элементов. Особенно на пластиковых деталях. Поэтому китайцам стоит научиться собирать детали кузова.

Технические характеристики и комфорт

Любителям сильного разгона придется снизить энтузиазм. Китайцы никогда не славились своими достижениями в области двигателестроения. Собственных качественных двигателей, собственно говоря, у них нет.

Так обстоит дело с Landwind X7. Его основные параметры:

• двухлитровый рабочий объем;
• четыре цилиндра;
• распределенный впрыск топлива;
• мощность — 190 л.с.;
• 250 Нм крутящего момента.

У двигателя есть турбина, которая поднимает его снизу и добавляет несколько очков сцеплению. Данное устройство является лицензионным аналогом японского Mitsubishi 4G63S4T.

Покупатели Landwind X7 могут выбирать между двумя возможными трансмиссиями:

• механическая, 6-ступенчатая;
• автомат, 8-ст.

Все модели переднеприводные. Даже в список опций не вошли варианты полноприводного кроссовера.

Клен имеет стандартную платформу. Передняя база представлена ​​стойками типа McPherson. Задний мост имеет более сложную конструкцию. Многорычажная подвеска способствует плавному ходу автомобиля по плохому дорожному покрытию.

Рулевой механизм Land Rover Clone оснащен электроусилителем. Но сколько он откалиброван и эффективен в Landwinda X7, мы увидим первые километры на трассе.

Система торможения обыденно, как для современных стандартов. Только верхушка представляет собой пару вентилируемых тормозных дисков на передней оси.

Оборудование транспортного средства включает в себя:

• кондиционирование воздуха;
• Acrowload ввода;
• круиз-контроль;
• Интегрированная навигационная система;
• RECONTION CAMERA.

Автомобиль имеет хороший список дополнительного оборудования.

Особенности и цена

По оценкам аналитиков, Landwind X7 является самой успешной моделью компании. Около 70% от общего объема продаж приходятся на этой модели. Но это относится и к Китаю.

Цена является основной и очевидной разницей между копией и оригиналом. Если филиал предлагает китайский Land Rover Кроссовер за $ 68 000, эта копия «Восточная» можно купить только за 19600. Кто выигрывает — покупатель решает. Но опытные владельцы не могут быть обмануты при низких затратах.

Официальная продажа в России пока еще не началась. Таким образом, нет никакой возможности купить китайскую версию с гарантией. Некоторые владельцы, однако, удалось купить несколько экземпляров из Поднебесной.

Сравнение с оригиналом

Вам не нужно быть профессиональным критиком автомобиль, чтобы выразить свое мнение о Landwind X7. После дюжины минут просмотра аналоговых, вывод приходит — китайцы вступили на новый уровень. Но не в производстве автомобилей, но в ксерокопирование. Такие очевидные и наглые копии английских идей не могут быть найдены на восточном рынке.

Обратим внимание на несколько характерных особенностей:

• Сходство Landwinda X7 на Land Rover Evoque просто 100%, на китайском языке длительного судебного процесса ЖДЕТ;
• Почти все основные оригинальные акценты сохраняются как снаружи, так и внутри;
• Мультимедийная система, хотя и имеет современный вид, но он не может конкурировать с оригиналом;
• В то время как EVOK выглядит стройной и стильно, несмотря на конкретные данные о теле, то Landwind X7 душно.

Независимо от того, как китайские эксперты пытались перенести идею Euca, они не в полной мере. Даже ваши собственные стилистические акценты выглядеть смешно на фоне общей концепции автомобиля.

Общая информация: В российском законодательстве существует термин «подобна точке замешательства». С такими словами можно описать эту версию китайского автомобиля.

Восточный опыт эксплуатации

Несмотря на экспертов KPIN, Landwind X7 еще получает преимущество на восточном рынке. Очевидным преимуществом является низкая цена по сравнению с оригиналом.

Многие люди будут удовлетворены клоном Land Rover. Я должен признать, что цена идет рука об руку с качеством. Среди основных особенностей автомобиля, которые побуждают людей покупать такой вариант, то стоит обратить внимание на:

• Полный современных технологий;
• возможность переоборудования автомобиля в предложенных вариантах;
• Хороший комфорт;
• Автомобиль довольно лучше, чем другие китайские клоны.

Landwind X7 имеет все необходимые функции, чтобы удовлетворить средний покупатель. Сегодня вы не можете выбрать автомобиль только на основании его внешнего вида или богатства технологии — выбор процесс является сложным. Эти решения, что Landwind X7 позволит вам превратить ваши глаза на очевидные недостатки.

Заключение

Несмотря на все судебные процессы, китайский народ не намерен останавливаться на копирование автомобилей. Таким образом, появление после известного EVoku изобретения как Landwind X7 вполне ожидаемо.

Но конкурировать с английской философией в автомобильной технике является довольно мало эффективным предприятием. Обычное копирование не в состоянии дать эмоции и чувства, которые сопровождают нас после общения с оригиналом. Многие детали мелких состоят из общего источника сенсационного для реального Range Rover. Единственный реальная вещь, чтобы наслаждаться внешним сходством.

Откровенно говоря, Landwind более перспективным, чем другие клоны. Собранные из головы, может соответствовать ожиданиям клиентов и обеспечивает комфортную езду. Не стоит ожидать больших успехов и разработчики за это не преследуют. Landwind X7 займет свое место в списке китайских копий.

Китайский аналог Porsche Macan — Zotye SR8: фото и цена в России

Китайцы — люди мудрые и предприимчивые. Таким образом, в их руках любой популярный бренд или продукт, если он приносит коммерческую выгоду, легко превращается в недорогой аналог новой модели после внесения незначительных изменений. Масштаб подделок настолько велик, что они могут скопировать практически все, от биро до большого грузовика. Сегодня мы поговорим о таком нашумевшем двойнике, как китайский Porsche Macan, официальное название — Zotye SR8 и который представлен на многочисленных фото в интернет-изданиях.

Описание модели

По оценкам некоторых экспертов, сходство китайского Porsche и немецкого оригинала как во внешности, так и в интерьере составляет около 80-90%. Но и техническая начинка, и цена на эти экземпляры автопрома сильно разнятся. Таким образом, купить бюджетный внедорожник Zotye SR8 в Китае можно от 108 тысяч юаней, что по национальному курсу — 990 тысяч рублей, тогда как цена на оригинальный Macan в России начинается от 3,6 миллиона рублей.

Интересная информация! Исключительным поклонникам Porsche китайские дилеры приготовили сюрприз — полную замену шильдиков и эмблем Zotye на Porsche. Стоимость пакета колеблется от 29 до 170 долларов.

Так как сходство машин немаловажно, выгоднее покупать дешевый аналог, поэтому спрос на этот Порше в Китае достаточно высок. Этот автомобиль пользуется большой популярностью у иностранных покупателей, но пока китайцы официально не спешат его ввозить, так как опасаются огромных судебных исков со стороны автомобильных гигантов, чью продукцию копировали.

Технические характеристики

Китайский Porsche macan немного крупнее своего немецкого собрата по всем параметрам:

• Размеры кузова составляют: ширина — 1929 мм, расстояние от переднего бампера до заднего — 4744 мм, высота — 1647 мм, дорожный просвет 200 мм, при колесной базе 2850 мм. При этом габариты оригинала следующие — ширина / длина / высота — 1923мм / 4681мм / 1624мм соответственно при колесной базе 2807мм.
• Колеса по умолчанию — 17 дюймов с шинами 235/65 R17 на алюминиевых ободах.

У Jeep независимая подвеска всего шасси — многорычажная сзади и MacPherson спереди, передний привод, гидроусилитель руля и дисковые тормоза.

У китайца нет известной скорости «Macan», но он неплохо экипирован. На данный момент немецкий прототип оснащен двухлитровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 190 л.с. с турбонаддувом, работающим под управлением 5-ступенчатой ​​механической коробки передач; автоматическая коробка передач доступна в качестве опции.

У Porsche нет точного перечня начального комплекта оборудования. Это цветной сенсорный экран с настройками, мультимедийная система и навигатор, яркая электронная приборная панель, кондиционер и круиз-контроль, электрические зеркала и электрические стеклоподъемники, подушки безопасности, кожаная отделка салона, многофункциональный руль, регулировка давления, парктроник и камера заднего вида, а также подогрев сидений. правда только спереди. Топовые варианты аналога Porsche имеют огромный мультимедийный экран с широким набором функций, аналогичный тем, что используются в премиальных электрических автомобилях Tesla Model S.

Интересная информация! В ближайшее время китайцы объявят о выпуске модели с гибридным двигателем, который разгоняется до 100 км / ч всего за 5 секунд.

Внешний вид

Как было сказано выше, внешне китайский дизайн Porsche очень похож на своего предшественника. К некоторым отличиям можно отнести несколько непропорциональный кузов, также немного изменилась форма передней и задней оптики, свое место также имеют не совсем удачные зеркала и колесные диски. Как видно на фото, решетка радиатора и бамперы практически такие же, как у оригинала.

Интерьер китайского Porsche практически полностью украли у немецкого производителя. Вся приборная панель, рулевое колесо, дефлекторы, дизайн приборной панели и центральной консоли со встроенными часами, сиденья водителя и переднего пассажира, отделка салона ушли в дешевую версию без каких-либо заметных изменений.

Китайцы не ограничились «копипастом» Macan. Несколькими годами ранее был произведен китайский Porsche Cayenne — официально Hawtai B35 Boliger. Автомобиль явно отличался от предшественника, но основное сходство было неоспоримым. Китайская копия Cayenne основана на корейском Hyundai Santa Fe. Комплектация автомобиля хороша под подделку. Cayenne оснащен 1,8-литровым двигателем мощностью 160 л.с. и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Одним из главных недостатков этого псевдо-Porsche является то, что он немного запоздал с дизайном и взял за основу первую версию немецкого Cayenne. На данный момент он широко представлен на российском рынке, а его цена составляет около 1 миллиона рублей.

Есть такая поговорка: «На каждый товар есть покупатель». Поэтому у этой линейки китайских автомобилей найдутся как поклонники, так и критики. Каждый сам решает, что ему нравится и что покупать. Единственное, что можно заметить, это то, что китайцы не стоят на месте, воруют дизайн у других производителей в надежде получить кусок пирога, но их продукция с каждым годом становится качественнее и намного доступнее, чем их зарубежные аналоги. .