Для более быстрого передвижения по Китаю современные экспрессы — лучший вариант. Скоростные поезда между Пекином и Шанхаем популярны благодаря высокому развитию туризма и бизнеса. Насколько они далеко друг от друга, развитие железнодорожного транспорта в стране и стоимость проезда — все секреты в этой статье.
Расстояние между Шанхаем и Пекином
Протяженность прямого маршрута — 1066 км. Однако из-за близости моря протяженность железнодорожной ветки с двусторонним движением составляет 1318 км.
Этот маршрут объясняется соединением основных экономических зон КНР. Его начали закладывать десять лет назад. Всего на строительство железнодорожной линии ушло два года (с апреля 2008 г. по ноябрь 2010 г.). Спустя семь с половиной месяцев (в 2011 году) было объявлено о его запуске.
В настоящее время эта линия составляет достойную конкуренцию маршруту Ухань-Гуанчжоу по скорости, поезда могут развивать скорость до 380 км / ч и преодолевать этот маршрут всего за 4 часа. Средняя производительность 329 километров в час.
Эта линия связана с такими линиями, как:
- Шанхай — Нанкин;
- Пекин — Тяньцзинь;
- Шанхай — Ханчжоу.
«Обновление ветки произошло из-за перегрузки старой линии. Грузовые и пассажирские поезда должны были идти по одному пути, что привело к стагнации экономического развития соседних регионов».
Скоростной поезд в Китае
Среди сверхскоростных поездов используются три модели:
- CRH380A. Производится в Китае при поддержке немецкого концерна Siemens. Первые поезда могли развивать скорость 486 километров в час, побив рекорд экспериментальных вагонов в Ханчжоу (416,6 километров в час). Однако из-за столкновения двух электропоездов было введено ограничение скорости 300 км / ч. За ним последовали модернизированные серии CRH380B, CRH380C, CRH380D;
- CRH380B. В отличие от своего двоюродного брата, он сделан в Германии и обладает большей мощностью. Главный недостаток — количество машин вдвое меньше (8 против 16);
- CRH400 Fuxing. Запущен в прошлом году. Он был разработан на основе уникальной технологии, которая позволила сократить время в пути и повысить комфорт внутри вагонов, с бесплатным беспроводным доступом в Интернет и увеличенным пространством между сиденьями.
Внутри машин есть разделение по уровню комфорта:
- 2 класс. Он дешевый, имеет полки для ручной клади и очень вместительный; у одного окна три сиденья в ряд, у другого — два. Однако в нем отсутствуют кондиционер, электрические розетки, доступ к Wi-Fi и другие удовольствия состоятельных людей;
- 1 класс. Более мягкие, широкие сиденья с возможностью частичного откидывания, больше места, чем в первом типе. Также присутствуют основные удобства;
- бизнес-класс. Широкие иллюминаторы, максимально удобные кресла, спинки которых автоматически опускаются, когда мы хотим спать, уголок отдыха, близость телевизора в фуршетном автобусе — все здесь есть.
«Если вы хотите путешествовать в элитных вагонах, вам следует покупать билеты заранее. В день полета билеты обычно продаются как билеты второго класса или только стоячие».
Питание доступно везде: в бизнес-классе можно полноценно пообедать, в «среднем» — бесплатно выпить чай и десерты. Обед здесь стоит 45 юаней (445 рублей).
Цена билетов
Стоимость обусловлена разделением поездов Пекин Южный — Шанхай Хунцяо на следующие категории:
- G. Чаще всего на этих поездах можно добраться до Шанхая или Пекина из-за сверхбыстрого железнодорожного сообщения. Цена второго класса — 5 467,23 рубля или 553 юаня; первый класс — 9 224,1 рубля (933 юаня); бизнес-класс — 17 281,6 руб. (1748 юаней). (1,748 юаня);
- D. Есть три вечерних рейса в оба города, а экспрессы ходят с меньшей скоростью, чем китайский Сапсан (200-250 км в час). Стоимость 2-го класса 3054,93 р. (309), 1-го класса — 6080,2 р. (615);
- Т. Выезд из Пекина в 19:30 по местному времени. Сравнительно небольшая скорость (140 км за 60 минут). Билет на место можно приобрести за 3015,38 р. (305), интервал — 4715,86 с. (477), SOCE — 8,700,12 (880). Есть и жесткие сиденья за 1757,43 евро. (178).
«Самый старый зеленый поезд, номер 1461, до сих пор используется Поезд движется в 11:54 и останавливается в каждом городе мест мест стоит 1.549,51 р (157), участки -…. 3.014,86 р (305), Coupe — 4.717,83 (477) «..
Как добраться до Южного вокзала Пекина
Для напоминания: железнодорожная станция находится в шести километрах к югу от центра Пекина. Чтобы достичь этого, необходимы следующие транспортные средства:
- под землей. Найти станцию Xuan Wu Men (宣武门), взять вторую линию (отмеченную на карте с зеленой линией темного), выйти на D2. Затем идти по улице Сюань У мужчин Wai Da Jie к южному направлению к Jiao Chang Коу (校 场 口). Подождите, пока автобус номер 102 и идти до конца маршрута. Для российских стандартов, билет можно купить за 4 рубля. Переход к следующей станции по пути и попадают в транспортное средство, помеченных «新 北京 站». Это всего лишь в нескольких минутах ходьбы от южной части станции;
- Такси. Вы можете легко поймать один на улице или заказать его в отеле. В центре вы можете получить его за 15 юаней (148 рублей). Пожалуйста, обратите внимание, что транспортные оговорки не являются недопустимыми до 8 часов утра;
- автобус. Обратите внимание на эти цифры: 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458 или 485.
Подводим итог
Быстрые поезда из Пекин-Шанхай различаются как с точки зрения комфорта и путешествий во времени. Если вы просматриваете расписание, и вы уже готовы путешествовать, Бейси на все сложности, только тогда смотаться. Желаю хорошей поездки!
